Těsnění hřídele přední nápravy 20 x 60 x 10 mm

Těsnění hnacího hřídele

Těsněním je nejčastěji pryžový kroužek,  který je nejčastěji vyroben z pryže nebo jiného plastu splňujícího předpokládané technické požadavky. Olejové ucpávky se používají k utěsnění rotujících prvků systému s maximálním vnitřním tlakem do 0,1 MPa, které jsou za provozu ponořeny nejčastěji do oleje, různých druhů maziv, někdy i benzínu nebo vody. Nejčastějším použitím tmelů je těsnění hřídelů a přenosových nebo hnacích systémů strojů a zařízení. Existují různé typy těsnění, nejběžnější jsou kazetová (dvoudílná) těsnění , těsnící kroužky s pružinou kolem nich nebo těsnění s částečně kovovým pouzdrem (krytem).